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6 auto sportive che non sembrano avere oltre 10 anni 

Il tempo passa, ma non per tutti. E questo vale anche nel mondo delle auto: alcune sportive sono talmente belle da mostrare molti anni in meno rispetto a quelli che hanno in realtà sulle spalle

Ferrari Enzo

Il design delle auto è ovviamente un aspetto fondamentale, perché è principalmente grazie a questo elemento se una vettura riesce a rimanere attuale ed affascinante anche dopo qualche anno dal suo debutto. Ci sono delle sportive che dimostrano appieno questa affermazione e noi ne abbiamo volute raccogliere 6 tra le più significative.

1. BMW M3 E46

BMW M3 E46

E’ stata la terza generazione della mitica BMW M3, prodotta dal 2000 al 2006. E’ sicuramente una delle serie più amate della coupé tedesca ed era dotata di un propulsore da 3.2 litri con 6 cilindri in linea, capace di erogare 343 CV.

2. Dodge Viper SRT-10

Dodge Viper SRT-10

Nata per rinnovare totalmente il primo modello, prodotto dal 1992 al 2002, la Dodge Viper SRT-10 vanta un mastodontico propulsore V10 aspirato da 8.3 litri e 506 CV. La vita di questa sportiva è durata dal 2003 fino al 2010, quando è arrivato il modello successivo.

3. Ferrari Enzo

Ferrari Enzo

La Ferrari Enzo ha bisogno di poche presentazioni: è stato un omaggio ai 55 anni di attività del Costruttore di Maranello e prende il nome da colui che diede vita ad uno dei marchi più conosciuti al mondo. Sotto al cofano posteriore batte un V12 da 6 litri con 660 CV, con un sound capace di intimorire molte sportive dei giorni nostri. E’ stata prodotta in soli 399 esemplari, dal 2002 al 2004.

4. Ford Focus RS

Ford Focus RS 2002

Questa particolare versione della media di Casa Ford è stata introdotta in gamma per la prima volta nel 2002 ed è stata realizzata prendendo ispirazione dalla Focus che competeva nel WRC. La propulsione era affidata ad un motore Duratec RS da 2 litri con una potenza massima di 215 CV ed una coppia di 310 Nm; soltanto 4.501 esemplari sono stati prodotti, il che la rende un’auto piuttosto rara.

5. Honda Civic Type R EP3

Honda Civic Type R EP3

Non è stata la prima Type R nella storia della Civic, ma questa seconda generazione (prodotta dal 2001 al 2005) è sicuramente quella che riesce a tenere meglio il passo con i tempi. Dotata di un 2 litri i-VTEC da 204 CV e di un allestimento racing, la piccola sportiva nipponica era in grado di dare grosse soddisfazioni a chi sedeva dietro al suo volante.

6. Honda NSX

Honda NSX

La Honda NSX è un’icona storica del mondo dell’automobilismo, con alle spalle una lunga carriera durata dal 1990 al 2005. Offerta prima con un 3 litri VTEC da 270 CV e successivamente con un’unità da 3.2 litri e 280 CV, questa supercar offriva prestazioni strabilianti a prezzi sensibilmente inferiori rispetto alla concorrenza. Il vuoto lasciato quando è uscita di produzione è durato fino al Salone di Detroit di quest anno, quando Honda ha presentato l’ultimissima generazione che andrà in vendita a partire dal prossimo anno.

Perché le auto sportive degli anni ’90 aumenteranno di valore

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