Ecco come va la nuova Porsche 911 Carrera 4 su strada bagnata
La Porsche 911 ha infiammato i cuori di molti appassionati, ma la casa tedesca non è mai riuscita a risolvere uno dei suoi più grandi problemi, la stabilità in curva.
La 911 si è rinnovata più volte nei suoi moltissimi anni di onorato servizio, ma non ha perso mai quella che è una delle sue caratteristiche fondamentali, il motore montato posteriormente. Questo porta pregi per quanto riguarda l’accelerazione da fermo, ma crea molti problemi quando si tratta di curvare.
Se non fosse per la marea di appassionati che la amano e la stimano ancora oggi forse la 911 non sarebbe ancora tra noi, ma fortunatamente questo non è mai successo. Porsche ha provato diverse soluzioni per riuscire a ridurre questo problema anche se non è mai riuscita a raggiungere il suo scopo.
La 911 è stata modificata nel telaio, infatti il passo è più lungo per riuscire a distribuire meglio i pesi. Come il sistema di trazione integrale che rispetto alla normale trazione posteriore riesce a far sentire molto meno questo difetto a chi si mette al volante di una 911.
Per mostrarvi quello di cui è capace una 911 Carrera 4 non c’è niente di meglio che Gordon Robertson, un circuito come quello di Silverston in condizioni veramente estreme e tanta voglia di consumare le gomme di questa fantastica auto.
Vi lasciamo al video.
